沈阳城市性质首获“国际化”定位——东北亚国际化中心城市。10月29日，记者从沈阳市召开的新闻发布会上获悉，日前国务院正式公布关于《沈阳市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）的批复，沈阳成为我国北方首个总体规划获批的省会城市，承载了国家赋予的新使命。

　　《规划》确定沈阳的城市性质是“辽宁省省会，东北亚国际化中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市”，核心功能定位是“全国先进制造业基地、东北现代服务业中心、区域性科技创新高地”。其中，“东北亚国际化中心城市”是沈阳历版总体规划中，首次获批具有国际化定位的城市性质。这意味着沈阳在扎实推进地方经济高质量发展的同时，将更好发挥辐射带动作用，以更大力度推动区域协同发展和对外开放合作。

　　围绕扩大沈阳东北亚国际化中心城市的影响力，《规划》加强与国家重大战略衔接和区域发展战略协同，提出面向东北亚区域，高起点规划建设临空经济区等开放平台；加强陆海空网通道建设，提升国际大通道和区域交通网连通能力；完善基础设施体系、政策创新体系，实现基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”，加快通道经济、枢纽经济发展。

　　围绕更大力度推动区域合作与协同发展，《规划》提出通过加密京沈大通道联系、建设京津冀产业承接基地等方式，主动参与京津冀协同发展；深化与大连在科创、产业、物流、安全等方面合作，联动沈阳浑南科技城和大连英歌石科学城，协同共建沈大国家自主创新示范区，强化与辽宁六大海港及经济腹地联系，推动辽中南城市群一体化发展。

　　围绕更高质量推进沈阳都市圈建设，《规划》落实沈阳都市圈“一区三轴三廊多组团”的总体布局，推动沈阳都市圈规划共绘、交通共联、产业共链、平台共享、生态共保、文旅共建、社会共治，构建一体化交通链接网络，共建沈抚同城化发展先行区，共推产业与科创走廊融合发展，推动跨界地区空间协同治理，统筹空间要素共保共建共治机制，支撑沈阳都市圈同城化格局全面形成。

　　支撑区域协同发展和对外开放合作，沈阳将着力提高城市枢纽能级，建设国际性综合交通枢纽城市。到2035年，客运方面实现都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖；货运方面实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

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